Yamaha Vixion 2014 adalah salah satu motor sport andalan Yamaha yang populer di pasar sepeda motor Indonesia. Dikenal dengan desain agresif dan performa tangguh, Vixion 2014 menjadi pilihan bagi penggemar motor sport harian maupun untuk balap. Artikel ini akan membahas secara mendetail tentang spesifikasi, fitur, keunggulan, serta modifikasi yang sering dilakukan pada Yamaha Vixion 2014.
Sejarah dan Posisi Yamaha Vixion 2014 di Pasar Motor
Yamaha Vixion pertama kali diluncurkan di Indonesia pada tahun 2007 sebagai motor sport 150cc dengan teknologi canggih untuk masanya. Pada tahun 2014, Yamaha melakukan beberapa penyegaran pada desain dan fitur Vixion untuk mempertahankan daya tariknya di tengah persaingan dengan motor sport lainnya seperti Honda CBR150R dan Kawasaki KLX150.
Vixion 2014 tetap mempertahankan mesin 150cc berpendingin udara yang telah terbukti handal, namun dengan beberapa penyempurnaan pada sistem pembakaran dan transmisi. Motor ini juga hadir dengan pilihan warna yang lebih modern, seperti Racing Blue, Tech Black, dan Red Streak.
Spesifikasi Teknis Yamaha Vixion 2014
Mesin dan Performa
- Tipe Mesin: 4-langkah, SOHC, 4-katup, berpendingin udara
- Kapasitas Mesin: 149,8 cc
- Daya Maksimum: 12,1 kW (16,5 PS) pada 8.500 rpm
- Torsi Maksimum: 13,1 Nm pada 7.000 rpm
- Sistem Bahan Bakar: Injeksi (Fuel Injection)
- Transmisi: 6-speed dengan pola gigi 1-N-2-3-4-5-6
Vixion 2014 menggunakan teknologi fuel injection (FI) yang membuat akselerasi lebih responsif dan efisien dalam konsumsi bahan bakar. Mesinnya didesain untuk memberikan tenaga yang konsisten di berbagai rpm, sehingga cocok untuk penggunaan harian maupun trek balap.
Dimensi dan Bobot
- Panjang x Lebar x Tinggi: 1.975 mm x 720 mm x 1.050 mm
- Jarak Sumbu Roda: 1.330 mm
- Tinggi Tempat Duduk: 795 mm
- Bobot Kosong: 126 kg
- Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 12 liter
Dengan bobot yang ringan dan dimensi yang kompak, Vixion 2014 mudah dikendalikan baik di jalanan kota maupun di tikungan tajam.
Fitur dan Teknologi Yamaha Vixion 2014
Desain dan Ergonomi
- Bodi Sporty: Menggunakan fairing aerodinamis yang mengurangi hambatan angin.
- Speedometer Digital: Panel instrumen full digital dengan indikator rpm, speedometer, odometer, dan fuel gauge.
- Lampu Depan LED: Beberapa varian dilengkapi dengan lampu LED untuk visibilitas yang lebih baik.
- Ban Lebar: Menggunakan ban tubeless ukuran depan 70/90-17 dan belakang 100/80-17 untuk cengkeraman optimal.
Suspensi dan Pengereman
- Suspensi Depan: Teleskopik upside-down (USD) untuk handling yang lebih stabil.
- Suspensi Belakang: Monoshock dengan pengaturan preload.
- Rem Depan: Cakram hidrolik berdiameter 267 mm dengan piston ganda.
- Rem Belakang: Cakram hidrolik berdiameter 203 mm.
Sistem pengereman yang andal membuat Vixion 2014 lebih aman saat digunakan di kecepatan tinggi.
Keunggulan Yamaha Vixion 2014 Dibandingkan Kompetitor
- Mesin Responsif: Berkat teknologi fuel injection, akselerasi lebih halus dan irit bahan bakar dibandingkan motor sport karburator.
- Handling Stabil: Suspensi USD dan bobot ringan membuatnya mudah bermanuver di tikungan.
- Harga Terjangkau: Dibandingkan Honda CBR150R atau Kawasaki KLX150, Vixion 2014 memiliki harga yang lebih ekonomis.
- Ketersediaan Suku Cadang: Karena populer, suku cadang Vixion mudah ditemukan di pasaran.
Modifikasi Populer untuk Yamaha Vixion 2014
Banyak pengguna memodifikasi Vixion 2014 untuk meningkatkan performa atau tampilan. Beberapa modifikasi yang sering dilakukan antara lain:
Performance Upgrade
- Knalpot Racing: Memasang knalpot aftermarket seperti Yoshimura atau Akrapovic untuk meningkatkan tenaga dan suara mesin.
- ECU Remapping: Mengoptimalkan pembakaran bahan bakar untuk tenaga ekstra.
- Big Bore Kit: Menaikkan kapasitas mesin hingga 180cc atau lebih.
Modifikasi Visual
- Fairing Custom: Mengganti bodi dengan desain lebih agresif atau tema racing.
- Velg Racing: Menggunakan velg alloy ringan seperti DID atau Enkei.
- Lampu LED Tambahan: Memasang LED strip atau lampu kabut untuk tampilan lebih futuristik.
Perawatan Yamaha Vixion 2014
Agar performa tetap optimal, pemilik Vixion 2014 disarankan untuk melakukan perawatan rutin, seperti:
- Ganti Oli Mesin setiap 2.000-3.000 km.
- Bersihkan Filter Udara secara berkala.
- Periksa Rantai dan Sprocket untuk menghindari keausan berlebihan.
- Servis Berkala di Bengkel Resmi Yamaha untuk pengecekan sistem injeksi dan ECU.
Yamaha Vixion 2014 tetap menjadi salah satu motor sport terbaik di kelasnya dengan kombinasi performa, desain, dan harga yang kompetitif. Baik untuk harian maupun modifikasi, Vixion 2014 masih diminati hingga saat ini.
