Yamaha Mio Sporty 2008 adalah salah satu skuter matik yang populer di Indonesia karena desainnya yang sporty dan performa yang handal. Diluncurkan sebagai varian dari seri Mio, skuter ini menawarkan kombinasi efisiensi bahan bakar, kenyamanan berkendara, serta teknologi yang sesuai dengan kebutuhan harian. Artikel ini akan membahas secara detail spesifikasi Yamaha Mio Sporty 2008, mulai dari mesin, dimensi, fitur, hingga keunggulannya.
1. Spesifikasi Mesin Yamaha Mio Sporty 2008
Mesin menjadi jantung utama dari sebuah kendaraan, dan Yamaha Mio Sporty 2008 dibekali dengan mesin yang cukup tangguh untuk kelasnya. Berikut rinciannya:
- Tipe Mesin: 4-langkah, SOHC, 2-katup
- Kapasitas Mesin: 113.7 cc
- Sistem Pendingin: Pendingin udara (air-cooled)
- Diameter x Langkah: 50.0 mm x 57.9 mm
- Rasio Kompresi: 9.5:1
- Sistem Bahan Bakar: Karburator (tipe UBS)
- Sistem Pengapian: CDI (Capacitor Discharge Ignition)
- Daya Maksimum: Sekitar 6.7 kW (9.1 PS) pada 8.000 rpm
- Torsi Maksimum: 8.8 Nm pada 6.500 rpm
Mesin ini dirancang untuk memberikan akselerasi yang responsif dan efisiensi bahan bakar yang baik, cocok untuk penggunaan harian di perkotaan.
2. Dimensi dan Bobot Yamaha Mio Sporty 2008
Yamaha Mio Sporty 2008 memiliki ukuran yang kompak namun tetap nyaman untuk dikendarai. Berikut detail dimensinya:
- Panjang x Lebar x Tinggi: 1.825 mm x 675 mm x 1.045 mm
- Jarak Sumbu Roda (Wheelbase): 1.230 mm
- Jarak Terendah ke Tanah (Ground Clearance): 115 mm
- Tinggi Tempat Duduk: 740 mm
- Berat Kosong: 87 kg
- Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 4 liter
Dengan ground clearance yang cukup tinggi, Mio Sporty 2008 dapat melewati jalanan bergelombang dengan baik.
3. Fitur dan Kelengkapan Yamaha Mio Sporty 2008
Yamaha Mio Sporty 2008 dilengkapi dengan berbagai fitur yang meningkatkan kenyamanan dan keamanan pengendara. Beberapa fitur unggulannya meliputi:
a. Desain Eksterior yang Sporty
- Lampu depan berbentuk tajam dengan desain agresif
- Spakbor belakang pendek untuk kesan lebih atletis
- Warna-warna cerah dan grafis yang menarik
b. Sistem Pengereman
- Rem depan: Cakram hidrolik dengan piston tunggal
- Rem belakang: Tromol (drum brake)
- Kombinasi pengereman yang cukup baik untuk keamanan berkendara
c. Suspensi
- Suspensi depan: Teleskopik
- Suspensi belakang: Unit swing (monoshock)
d. Fitur Tambahan
- Speedometer analog dengan indikator bahan bakar
- Kompartemen penyimpanan kecil di bawah stang (glove box)
- Hook untuk menggantung barang di bagian depan
4. Transmisi dan Penggerak Yamaha Mio Sporty 2008
Sebagai skuter matik, Yamaha Mio Sporty 2008 menggunakan sistem transmisi otomatis dengan penggerak berikut:
- Tipe Transmisi: CVT (Continuous Variable Transmission)
- Sistem Penggerak: V-belt
- Kopling Otomatis: Tipe centrifugal
Transmisi CVT membuat berkendara lebih nyaman tanpa perlu memindahkan gigi secara manual, cocok untuk kondisi macet di perkotaan.
5. Performa dan Konsumsi Bahan Bakar Yamaha Mio Sporty 2008
Yamaha Mio Sporty 2008 dikenal irit bahan bakar dengan performa yang cukup bertenaga. Berikut estimasi konsumsi bahan bakarnya:
- Konsumsi Bahan Bakar: Sekitar 40-50 km/liter (tergantung kondisi berkendara)
- Kecepatan Maksimal: Sekitar 90-100 km/jam
- Akselerasi: Cukup responsif untuk berkendara di jalanan kota
Dengan kapasitas tangki 4 liter, Mio Sporty 2008 dapat menempuh jarak sekitar 160-200 km sekali isi penuh.
6. Perbandingan dengan Kompetitor di Tahun 2008
Pada masanya, Yamaha Mio Sporty 2008 bersaing dengan beberapa skuter matik lain seperti Honda Scoopy dan Suzuki Spin 125. Berikut beberapa perbandingan singkat:
- Honda Scoopy: Lebih mengutamakan desain retro, tetapi memiliki mesin yang mirip dalam hal kapasitas.
- Suzuki Spin 125: Lebih bertenaga karena kapasitas mesin lebih besar (125 cc), tetapi lebih boros bahan bakar.
Yamaha Mio Sporty 2008 unggul dalam hal efisiensi bahan bakar dan harga yang lebih terjangkau dibandingkan kompetitor.
Dengan spesifikasi yang lengkap dan fitur yang memadai, Yamaha Mio Sporty 2008 tetap menjadi pilihan menarik bagi yang mencari skuter matik bekas dengan performa teruji.
