Suzuki Satria FU 2012 adalah salah satu motor sport underbone legendaris yang populer di Indonesia. Dikenal dengan desain sporty dan performa tangguh, motor ini menjadi favorit pengendara harian maupun pecinta balap. Berikut adalah ulasan mendetail tentang spesifikasi Satria FU 2012, mulai dari mesin, dimensi, fitur, hingga keunggulannya.
1. Gambaran Umum Suzuki Satria FU 2012
Satria FU (Fashionable Underbone) pertama kali diluncurkan pada tahun 2005 dan terus mengalami penyempurnaan hingga tahun 2012. Pada tahun tersebut, Suzuki menghadirkan varian dengan beberapa pembaruan, terutama pada desain dan performa mesin. Motor ini masuk dalam kategori bebek sport dengan kapasitas mesin 150cc, menjadikannya salah satu yang terbaik di kelasnya.
2. Spesifikasi Mesin dan Performa
Suzuki Satria FU 2012 dibekali mesin 4-langkah, 1-silinder, DOHC (Double Overhead Camshaft) dengan kapasitas 147,3cc. Berikut detail spesifikasi mesinnya:
- Tipe Mesin: 4-stroke, SOHC (Single Overhead Camshaft) pada varian standar, dan DOHC pada varian high-performance.
- Sistem Pendingin: Air-cooled (pendingin udara).
- Diameter x Langkah: 62.0 mm x 48.8 mm.
- Rasio Kompresi: 10.5:1.
- Sistem Bahan Bakar: Karburator (tipe Mikuni BS26 untuk varian standar).
- Daya Maksimum: Sekitar 18.5 HP pada 10.500 RPM.
- Torsi Maksimum: 13.8 Nm pada 9.000 RPM.
- Transmisi: 6-speed dengan pola 1-N-2-3-4-5-6.
Mesin ini terkenal responsif dan memiliki akselerasi yang cepat, cocok untuk harian maupun trek balap. Penggunaan DOHC membuat performa mesin lebih optimal di RPM tinggi.
3. Dimensi dan Kapasitas
Satria FU 2012 memiliki dimensi yang kompak namun tetap nyaman untuk dikendarai:
- Panjang x Lebar x Tinggi: 1.950 mm x 720 mm x 1.025 mm.
- Jarak Sumbu Roda (Wheelbase): 1.280 mm.
- Jarak Terendah (Ground Clearance): 160 mm.
- Berat Kosong: 115 kg (versi standar).
- Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 4,5 liter (standar) dengan konsumsi bahan bakar sekitar 35-40 km/liter.
Dimensi ini membuatnya sangat lincah di jalanan perkotaan dan stabil di kecepatan tinggi.
4. Suspensi, Rem, dan Rangka
Untuk menunjang performa dan kenyamanan berkendara, Satria FU 2012 dilengkapi dengan sistem suspensi dan pengereman yang mumpuni:
Suspensi
- Depan: Teleskopik (upside-down pada beberapa varian racing).
- Belakang: Suspensi tunggal (monoshock) dengan sistem swingarm.
Sistem Pengereman
- Rem Depan: Cakram hidrolik dengan piston ganda (ukuran cakram 220 mm).
- Rem Belakang: Tromol (drum brake) atau cakram pada varian tertentu.
Rangka
- Tipe Rangka: Underbone dengan konstruksi pipa baja yang ringan namun kuat.
- Ban: Depan 70/90-17, Belakang 80/90-17 (untuk varian standar).
Sistem pengereman yang baik membuat Satria FU 2012 mudah dikendalikan, bahkan di kecepatan tinggi.
5. Desain dan Fitur Tambahan
Suzuki Satria FU 2012 hadir dengan desain yang sporty dan agresif, terutama pada bagian fairing dan lampu. Beberapa fitur unggulannya meliputi:
- Lampu Depan: Desain dual headlamp dengan lampu halogen.
- Speedometer: Analog dengan tampilan RPM meter yang sporty.
- Stang: Flat handlebar untuk posisi berkendara yang lebih sporty.
- Knalpot: Desain racing dengan suara yang khas.
- Warna Variasi: Beberapa pilihan warna seperti Hitam, Merah, Biru, dan Putih.
6. Keunggulan dan Kekurangan Suzuki Satria FU 2012
Keunggulan:
- Performa Tinggi: Mesin 150cc dengan akselerasi cepat.
- Handling Ringan: Cocok untuk manuver di jalanan padat.
- Aftermarket Parts Melimpah: Banyak modifikasi tersedia karena populer di kalangan bikers.
- Harga Terjangkau: Dibandingkan motor sport 150cc lain, Satria FU 2012 memiliki harga yang kompetitif.
Kekurangan:
- Kapasitas Tangki Kecil: Hanya 4,5 liter, kurang cocok untuk touring jauh.
- Suspensi Belakang Keras: Kurang nyaman untuk jalanan bergelombang.
- Karburator: Beberapa pengguna lebih memilih injeksi untuk efisiensi bahan bakar.
Dengan segala kelebihan dan kekurangannya, Suzuki Satria FU 2012 tetap menjadi salah motor sport underbone terbaik di masanya. Jika Anda mencari motor second dengan performa tangguh dan harga terjangkau, Satria FU 2012 bisa menjadi pilihan tepat.
