Honda Vario 125 Old adalah salah satu skuter matik legendaris yang masih banyak digunakan hingga saat ini. Salah satu aspek penting dalam perawatan dan modifikasi Vario 125 Old adalah setelan lampu yang tepat, baik untuk lampu depan, sein, maupun lampu belakang. Setelan yang benar tidak hanya meningkatkan visibilitas berkendara di malam hari tetapi juga memastikan keselamatan dan kepatuhan terhadap peraturan lalu lintas.
Dalam artikel ini, kami akan membahas secara detail tentang:
- Komponen Sistem Penerangan Vario 125 Old
- Cara Setel Lampu Depan dengan Benar
- Pengaturan Lampu Sein dan Lampu Belakang
- Tips Memilih Bohlam yang Tepat
- Masalah Umum Lampu Vario 125 Old dan Solusinya
- Modifikasi Lampu untuk Tampilan Lebih Keren
1. Komponen Sistem Penerangan Vario 125 Old
Sebelum masuk ke setelan lampu, penting untuk memahami komponen utama sistem penerangan pada Vario 125 Old:
- Lampu Depan (Headlight) – Menggunakan bohlam jenis H4 dengan dua filamen (high beam dan low beam).
- Lampu Sein (Turn Signal) – Biasanya menggunakan bohlam tipe S25 atau LED setelah modifikasi.
- Lampu Belakang (Tail Light) – Berfungsi sebagai lampu rem dan lampu kota.
- Soket dan Kabel – Menghubungkan bohlam dengan sumber listrik.
- Fuse dan Relay – Melindungi sistem kelistrikan dari konsleting.
Pemahaman komponen ini membantu dalam melakukan setelan dan perbaikan jika terjadi masalah.
2. Cara Setel Lampu Depan dengan Benar
Lampu depan Vario 125 Old menggunakan bohlam H4 yang memiliki dua mode, yaitu high beam (jarak jauh) dan low beam (jarak dekat). Berikut cara menyetelnya:
Alat yang Dibutuhkan:
- Obeng plus (+) dan minus (-)
- Meteran atau penggaris
- Dinding datar untuk mengukur arah sorot lampu
Langkah Penyetingan:
- Parkirkan motor di permukaan datar, sekitar 5 meter dari dinding.
- Nyalakan lampu low beam dan perhatikan titik sorot di dinding.
- Atur ketinggian lampu menggunakan baut penyetel di bagian belakang lampu (biasanya terletak di dekat speedometer).
- Putar searah jarum jam untuk menurunkan sorotan.
- Putar berlawanan arah jarum jam untuk menaikkan sorotan.
- Pastikan sorotan tidak terlalu tinggi (bisa menyilaukan pengendara lain) atau terlalu rendah (kurang efektif).
Jika lampu masih kurang terang, cek kondisi bohlam atau tegangan aki.
3. Pengaturan Lampu Sein dan Lampu Belakang
Selain lampu depan, lampu sein dan belakang juga perlu diperhatikan:
Lampu Sein (Turn Signal)
- Pastikan bohlam sein masih berfungsi (biasanya 10W).
- Jika lampu sein berkedip terlalu cepat, mungkin ada masalah pada flasher relay atau salah satu bohlam yang mati.
- Untuk modifikasi LED, tambahkan resistor load agar kedipan tetap normal.
Lampu Belakang (Tail Light)
- Lampu belakang terdiri dari lampu kota (5W) dan lampu rem (10W/21W).
- Jika lampu rem tidak menyala, cek switch rem di tuas tangan atau pedal belakang.
- Pastikan soket tidak berkarat atau kabel terputus.
4. Tips Memilih Bohlam yang Tepat
Pemilihan bohlam sangat memengaruhi kualitas penerangan. Berikut rekomendasinya:
- Standar (H4 35W/35W) – Aman dan tidak membebani aki.
- Bohlam LED – Lebih terang dan hemat daya, tetapi perlu penyesuaian arus.
- HID (High-Intensity Discharge) – Sorotan sangat terang, tapi butuh ballast dan seringkali tidak ramah untuk pengendara lain.
Hindari bohlam murah yang cepat panas dan merusak reflektor lampu.
5. Masalah Umum Lampu Vario 125 Old dan Solusinya
Beberapa masalah yang sering terjadi:
- Lampu redup → Cek tegangan aki, ground kabel, atau ganti bohlam.
- Lampu depan tidak nyala → Periksa fuse, relay, atau switch lampu.
- Lampu sein tidak berkedip → Ganti flasher relay atau bohlam yang putus.
- Lampu belakang tidak menyala saat rem → Cek switch rem atau kabel yang putus.
6. Modifikasi Lampu untuk Tampilan Lebih Keren
Bagi yang ingin tampilan lebih stylish, beberapa modifikasi lampu yang populer:
- LED Strip – Tambahkan strip LED di bawah bodi untuk efek lampu kota.
- Projector Headlight – Memfokuskan sorotan lampu lebih baik.
- Smoke Lampu – Memberikan kesan gelap pada cover lampu (perhatikan aturan lalu lintas).
Pastikan modifikasi tidak mengganggu penglihatan pengendara lain dan tetap sesuai peraturan.
Dengan setelan yang tepat, lampu Vario 125 Old tidak hanya berfungsi optimal tetapi juga meningkatkan estetika dan keselamatan berkendara. Jika ragu, konsultasikan dengan mekanik berpengalaman.
