Apa nama lain kampas kopling?
Kampas kopling atau disebut juga disc clutch atau clutch plate adalah komponen kopling yang bekerjasama dengan unit clutch clover untuk meneruskan putaran dari mesin ke input shaft dari transmisi. Komponen ini juga merupakan bagian yang penting dalam sistem kopling, karena berfungsi untuk memutuskan atau menghubungkan putaran dari mesin ke input shaft dari transmisi. Dengan begitu, kampas kopling memiliki peranan yang sangat krusial dalam operasional sistem kopling.
Kampas kopling adalah bagian terpenting dari sistem kopling, karena berfungsi untuk memutuskan atau menghubungkan putaran dari mesin ke input shaft dari transmisi. Hal ini membuat kampas kopling dianggap sebagai bagian penting dalam sistem kopling. Berbagai macam nama lain juga diberikan pada jenis komponen ini, yaitu disc clutch, clutch plate, atau juga clutch disc.
Komponen Kampas Kopling
Kampas kopling terdiri dari beberapa komponen, yang masing-masing memiliki fungsi yang berbeda. Berikut adalah komponen-komponen tersebut:
1. Pelat Clutch
Pelat kopling adalah bagian utama dari kampas kopling. Pelat kopling terdiri dari dua bagian yaitu bagian luar dan bagian dalam. Bagian luar berfungsi untuk membuat kontak dengan komponen lain, sedangkan bagian dalam berfungsi untuk meneruskan putaran dari mesin ke input shaft dari transmisi.
2. Kepala Kompresi
Kepala kompresi berfungsi untuk meneruskan putaran dari mesin ke pelat kopling. Kepala kompresi juga berfungsi untuk mengatur torsi yang diteruskan dari mesin ke pelat kopling.
3. Kepala Pengemudi
Kepala pengemudi berfungsi untuk menarik pelat kopling, sehingga memungkinkan mesin untuk meneruskan putaran ke input shaft dari transmisi. Dengan begitu, kepala pengemudi berperan penting dalam operasional sistem kopling.
4. Komponen lainnya
Komponen lain yang terkandung dalam kampas kopling adalah bushing, per kopel, dan komponen lain yang bertujuan untuk meningkatkan performa sistem kopling.
Fungsi Kampas Kopling
Kampas kopling berfungsi untuk memutuskan atau menghubungkan putaran dari mesin ke input shaft dari transmisi. Dengan begitu, kampas kopling dapat mengatur torsi yang diteruskan dari mesin ke pelat kopling, sehingga memungkinkan mesin untuk bekerja dengan baik.
Selain itu, kampas kopling juga berfungsi untuk mengurangi beban yang diterima oleh komponen-komponen lain dalam sistem kopling. Dengan demikian, kampas kopling dapat membantu meningkatkan keandalan sistem kopling secara keseluruhan.
Kesimpulan
Kampas kopling atau disebut juga disc clutch atau clutch plate adalah komponen kopling yang penting dalam sistem kopling, karena berfungsi untuk memutuskan atau menghubungkan putaran dari mesin ke input shaft dari transmisi. Komponen ini terdiri dari pelat kopling, kepala kompresi, kepala pengemudi, dan komponen lain yang bertujuan untuk meningkatkan performa sistem kopling.
Kampas kopling memiliki fungsi yang sangat penting dalam operasional sistem kopling, yakni untuk mengatur torsi yang diteruskan dari mesin ke pelat kopling, serta untuk mengurangi beban yang diterima oleh komponen-komponen lain dalam sistem kopling. Dengan begitu, kampas kopling sangat penting untuk membantu meningkatkan keandalan sistem kopling secara keseluruhan.
