Bagaimana Cara Kerja Kopling Saat Di Injak dan Di Lepas?
Kopling adalah komponen penting dari sistem transmisi mobil. Ini berfungsi untuk memutuskan atau menghubungkan mesin pembakaran internal dengan transmisi. Kopling berfungsi ketika pengendara menginjak pedal kopling dan melepasnya. Ini adalah proses yang kompleks yang terjadi di dalam mobil ketika pedal kopling diinjak dan dilepas. Mari kita bahas apa yang terjadi di dalam mobil saat kopling diinjak dan dilepas.
Kopling Diinjak
Saat pengendara mobil menginjak pedal kopling, release fork (tuas pembebas) akan menekan release bearing. Hal ini juga menekan diafragma spring dan pegas akan mengungkit pressure plate sehingga plat kopling akan terbebas dari putaran mesin. Seiring dengan mekanisme ini, bantalan kopling akan bekerja untuk memutuskan koneksi antara mesin dan transmisi.
Kopling Dilepas
Saat pedal kopling dilepas, diafragma spring akan kembali menekan pressure plate kembali ke posisi semula. Ini menyebabkan plat kopling akan berputar bersama dengan putaran mesin. Hal ini juga akan memungkinkan mesin untuk mengirim daya ke roda gigi transmisi dan roda gigi lainnya.
Komponen Kopling
Untuk memahami cara kerja kopling, penting untuk mengetahui komponen-komponen yang terdapat di dalamnya. Berikut adalah komponen-komponen yang terdapat dalam sistem kopling:
Mekanisme Fungsi Kopling
Mekanisme kopling dijelaskan dalam beberapa tahap:
Kesimpulan
Kopling penting untuk transmisi mobil dan dapat membantu pengendara untuk mengontrol mobil dengan baik. Mekanisme kerja kopling sebenarnya cukup sederhana. Ketika pedal kopling diinjak, release fork akan menekan release bearing dan diafragma spring akan menekan pressure plate sehingga plat kopling akan terbebas dari putaran mesin. Ketika pedal kopling dilepas, diafragma spring akan menekan pressure plate kembali ke posisi semula dan mesin dapat mengirim daya ke roda gigi transmisi. Dengan mengetahui cara kerja kopling, Anda dapat mengontrol mobil dengan lebih baik.