Daihatsu Classy adalah salah satu mobil klasik yang populer di Indonesia pada era 90-an. Meskipun dikenal tangguh dan irit bahan bakar, mobil ini juga memiliki beberapa masalah atau "penyakit" yang sering dialami pemiliknya. Berikut adalah pembahasan mendetail mengenai masalah-masalah tersebut beserta solusi yang bisa diterapkan.
1. Masalah Mesin yang Sering Overheating
Salah satu penyakit utama Daihatsu Classy adalah mesin yang mudah overheating. Hal ini biasanya disebabkan oleh:
-
Sistem Pendingin yang Kurang Optimal
Radiator yang sudah berkarat atau kotor dapat mengurangi kinerja pendinginan. Selain itu, kipas radiator yang tidak berfungsi dengan baik juga menjadi penyebab umum. -
Thermostat Rusak
Jika thermostat macet dalam posisi tertutup, air pendingin tidak bisa bersirkulasi dengan baik, sehingga mesin cepat panas.
Solusi:
- Bersihkan radiator secara berkala dan ganti cairan pendingin setiap 2 tahun.
- Periksa kondisi thermostat dan ganti jika sudah tidak berfungsi.
- Pastikan kipas radiator bekerja dengan baik saat mesin mencapai suhu tinggi.
2. Kebocoran Oli Mesin
Kebocoran oli sering terjadi pada Daihatsu Classy, terutama di bagian:
- Gasket Mesin yang sudah aus.
- Seal Bak Engkol yang mengeras dan retak karena usia.
- Sambungan Selang Oli yang longgar atau rusak.
Solusi:
- Ganti gasket mesin dengan yang baru dan pastikan pemasangannya rapat.
- Periksa seal bak engkol dan ganti jika ditemukan kebocoran.
- Kencangkan atau ganti selang oli yang sudah rusak.
3. Rem Blong atau Tidak Responsif
Masalah rem yang kurang optimal sering dikeluhkan pemilik Daihatsu Classy. Beberapa penyebabnya antara lain:
- Kampas Rem Aus
- Minyak Rem yang Kotor atau Habis
- Master Silinder Rem Bermasalah
Solusi:
- Ganti kampas rem secara berkala (setiap 20.000–30.000 km).
- Flushing minyak rem setiap 2 tahun untuk menjaga kinerja sistem hidrolik.
- Periksa master silinder rem dan perbaiki jika ada kebocoran.
4. Getaran Keras Saat Berkendara
Getaran berlebihan saat mobil berjalan bisa disebabkan oleh:
- Engine Mounting yang Rusak
- As Roda atau CV Joint Aus
- Ban Tidak Seimbang
Solusi:
- Ganti engine mounting yang sudah retak atau kehilangan elastisitasnya.
- Periksa kondisi CV Joint dan as roda, ganti jika sudah aus.
- Lakukan balancing dan spooring ban secara rutin.
5. Kelistrikan yang Sering Bermasalah
Daihatsu Classy yang sudah tua sering mengalami gangguan kelistrikan, seperti:
- Aki Cepat Soak
- Lampu Kendur atau Mati
- Kabel yang Terkelupas atau Konslet
Solusi:
- Pastikan aki dalam kondisi baik dan terminalnya tidak berkarat.
- Periksa seluruh kabel dan sambungan listrik, lakukan penggantian jika diperlukan.
- Gunakan sekring yang sesuai untuk mencegah konsleting.
6. Suara Bising dari Transmisi
Jika terdengar suara kasar atau dengung dari transmisi, kemungkinan penyebabnya adalah:
- Oli Transmisi yang Sudah Kotor atau Habis
- Gigi Transmisi Aus
- Bearing Transmisi Rusak
Solusi:
- Ganti oli transmisi secara berkala (setiap 40.000 km).
- Periksa kondisi gigi transmisi dan bearing, lakukan perbaikan jika diperlukan.
- Hindari kebiasaan mengemudi yang kasar untuk memperpanjang usia transmisi.
Dengan memahami berbagai "penyakit" yang sering menyerang Daihatsu Classy, pemilik dapat melakukan perawatan preventif dan memperpanjang umur kendaraannya. Pastikan untuk selalu melakukan servis berkala dan menggunakan suku cadang yang berkualitas agar mobil tetap nyaman digunakan.
