Bagaimana langkah langkah dalam memeriksa kampas kopling sudah habis atau belum?
Kampas kopling merupakan komponen penting pada mesin kendaraan. Ini bertugas untuk menghubungkan putaran mesin agar dapat menggerakkan roda. Jika kampas kopling sudah habis atau rusak maka akan menyebabkan performa mesin yang kurang baik. Sehingga perlu untuk dilakukan pemeriksaan guna mengetahui kondisi kampas kopling.
Ciri-Ciri Kampas Kopling yang Sudah Habis
Ada beberapa ciri-ciri yang dapat memberikan informasi kala kampas kopling sudah habis. Ciri yang pertama yang paling mudah diketahui adalah terjadi selip, saat dilakukan penggantian gigi misalnya dari 2 ke 3, mesin terasa menggerung tanpa adanya tenaga. Hal ini karena kampas kopling tidak mampu menghubungkan putaran mesin menuju transmisi akibat kampas kopling yang sudah aus.
Ciri yang lain adalah terdapat bau yang tidak enak saat melakukan pengereman. Bau ini karena terjadi gesekan antara kampas kopling dengan platennya akibat keausan. Selain itu terdapat juga gejala getaran pada setir kendaraan saat melakukan pengereman.
Langkah-Langkah Pemeriksaan
Berikut adalah langkah-langkah yang perlu dilakukan untuk memeriksa kampas kopling sudah habis atau belum.
1. Pemeriksaan Visual
Langkah pertama yang harus dilakukan adalah melakukan pemeriksaan visual. Pemeriksaan visual ini dapat dilakukan dengan membuka tutup penutup mesin dan memeriksa kampas kopling dari luar. Pemeriksaan ini dapat memberikan gambaran kondisi kampas kopling, apakah masih bagus atau sudah mulai aus.
2. Pemeriksaan Getaran
Selain melakukan pemeriksaan visual, kita juga bisa melakukan pemeriksaan getaran. Pemeriksaan ini dapat dilakukan dengan mengencangkan rem tangan, kemudian menarik kampas kopling dengan jari. Jika kampas kopling sudah aus maka akan terasa getaran yang kuat.
3. Pemeriksaan Tebal
Untuk memeriksa kondisi kampas kopling yang lebih detail, kita bisa melakukan pemeriksaan tebal. Pemeriksaan ini dapat dilakukan dengan mengukur ketebalan kampas kopling dengan menggunakan micrometer. Jika ketebalan kampas kopling sudah melebihi ketebalan minimal, maka kampas kopling sudah harus diganti.
4. Pemeriksaan Suara
Terakhir, pemeriksaan suara juga bisa dilakukan. Pemeriksaan ini dapat dilakukan dengan melakukan pengencangan kampas kopling sampai ketat, kemudian mendengarkan suara yang keluar dari mesin. Jika terdengar suara berdecit atau berisik, maka kampas kopling sudah harus diganti.
Kesimpulan
Kampas kopling merupakan komponen penting pada mesin kendaraan. Ini bertugas untuk menghubungkan putaran mesin agar dapat menggerakkan roda. Jika kampas kopling sudah habis atau rusak, maka akan menyebabkan performa mesin yang kurang baik. Oleh karena itu, perlu untuk melakukan pemeriksaan guna mengetahui kondisi kampas kopling. Untuk memeriksa kondisi kampas kopling, kita bisa melakukan pemeriksaan visual, getaran, tebal dan suara. Dengan melakukan ketiga pemeriksaan di atas, kita dapat mengetahui kondisi kampas kopling apakah masih baik atau sudah aus dan harus diganti.
