Cara Kerja Kopling Manual Mobil

Bang Montir

Kopling merupakan salah satu komponen utama pada mobil yang berfungsi untuk menghubungkan atau memutuskan aliran daya dari mesin menuju transmisi. Kopling yang ada pada mobil jenis manual memiliki cara kerja yang berbeda dengan mobil yang menggunakan transmisi otomatis. Bagi Anda yang ingin mengetahui cara kerja kopling manual mobil, berikut penjelasannya:

Pengertian Kopling Manual

Kopling manual adalah sistem penghubung dan pemutus daya antara mesin dengan girboks pada mobil yang menggunakan transmisi manual. Fungsi kopling manual ini sangat penting, terutama pada saat mobil dijalankan atau berjalan. Proses kopling ini akan memungkinkan pengemudi untuk memilih gigi yang sesuai dengan kecepatan yang diinginkan.

Komponen Kopling Manual

Kopling manual pada mobil terdiri dari beberapa komponen, yaitu:

  1. Flywheel, sebuah piringan logam berukuran besar yang terpasang pada bagian belakang mesin.
  2. Clutch disc, piringan bujur sangkar yang terbuat dari serat asbes atau bahan lain yang kuat dan tahan gesekan.
  3. Pressure plate, terbuat dari baja dan berfungsi untuk menekan clutch disc ke arah flywheel.
  4. Throw-out bearing, berfungsi untuk memindahkan tekanan yang dihasilkan oleh pedal kopling ke pressure plate.
  5. Pilot bearing, berfungsi untuk mempertahankan posisi pusat kopling.

Cara Kerja Kopling Manual

Cara kerja kopling manual pada mobil dilakukan saat pengemudi ingin memindahkan gigi dari posisi netral ke gigi lainnya. Saat mesin mobil dihidupkan, kopling akan dalam kondisi terpisah atau tidak terhubung sama sekali dengan girboks. Pada saat pengemudi menekan pedal kopling, maka pressure plate akan dirubah posisinya. Ketika tekanan pada pedal kopling dilepaskan, maka pressure plate akan kembali ke posisi semula. Gigi pun akan mulai terhubung dengan mesin mobil dan siap untuk digunakan.

BACA JUGA:   Diafragma Kopling Mobil: Fungsi, Cara Kerja, dan Pemeliharaan

Jadi, ketika pengemudi menekan pedal kopling, pressure plate akan memisahkan clutch disc yang telah digandengkan pada mesin dari flywheel. Pada saat yang sama, transmisi masih dalam posisi netral dan gigi masih tidak terhubung dengan mesin. Kemudian, pengemudi memilih gigi dengan menggerakkan tuas transmisi dan menekan pedal kopling hingga pada saat yang sama gigi terhubung dengan mesin. Kemudian, pedal kopling dilepaskan dan mobil siap untuk berjalan.

Tips Berkendara dengan Kopling Manual

  1. Pastikan kopling dalam kondisi baik dan terawat dengan baik.
  2. Hindari menginjak pedal kopling terlalu sering karena dapat menyebabkan pedal kopling cepat rusak.
  3. Jangan memasukkan gigi pada saat mobil dalam keadaan bergerak dengan kecepatan tinggi karena dapat mengakibatkan kerusakan pada mesin dan kopling.
  4. Gunakan teknik kopling yang benar saat berkendara agar memperpanjang umur kopling dan lebih efisien dalam penggunaannya.

Itulah penjelasan mengenai cara kerja kopling manual pada mobil. Semoga artikel ini dapat membantu Anda untuk memahami cara kerja kopling dan berkendara dengan baik dan benar. Selamat berkendara!

Also Read

Bagikan: